Mercedes-Benz SL R107: een modeloverzicht

De grote variatie in kwaliteit. De belangrijkste factor bij het bepalen van de waarde van een Mercedes-Benz R107 is de staat van de wagen. Als u een wagen wilt die zowel esthetisch als technisch in goede staat verkeert, is het op lange termijn altijd de betere financiële keuze om voor een exemplaar in de beste staat te kiezen. De kosten voor het kwalitatief herstellen van deze wagens kunnen snel oplopen. In onze werkplaats zien we regelmatig projecten die herstellingen nodig hebben voor een bedrag dat de aankoopprijs overstijgt. Vaak heeft de eigenaar dan een veelvoorkomende denkfout gemaakt door voor een slechter onderhouden exemplaar te kiezen omwille van de lagere aankoopprijs.

Verschillen tussen de generaties en uitvoeringen. Gedurende de lange productieperiode zijn er drie generaties van de R107 geproduceerd, elk met verschillende motorisaties. Binnen elke generatie zijn er USA-modellen die gemiddeld minder waard zijn, onder andere door hun grotere bumpers en lagere vermogen. Een USA 380 SL met 155 PK is gemiddeld minder waard dan een Europese uitvoering van de 380 SL met 218 PK. Daarnaast is er een groot verschil in productieaantallen tussen de verschillende uitvoeringen. Een model waarvan weinig exemplaren zijn gemaakt, wint doorgaans in waarde.

Welke Mercedes-Benz SL R107 u het best koopt, is afhankelijk van uw doelen. Bent u op zoek naar veel motorvermogen? Comfortabele en lange ritten? Of stijlvol cruisen met een echt oldtimergevoel? Daarnaast spelen het beschikbare budget en uw lange-termijndoelen een grote rol. Alle modellen hebben hun voor- en nadelen en elke R107 kan een degelijke wagen zijn. Het allerbelangrijkst blijft de algemene staat van de wagen. U zult veel meer plezier halen uit een minder populaire USA-uitvoering van de 380 SL in zeer goede staat dan uit een gewilde derde generatie 500 SL in gebrekkige staat.

1. Zorg dat u weet wat u doet. Zoals bij alle grote aankopen en investeringen, maakt u bij de aankoop van een oldtimer Mercedes-Benz het beste een goed geïnformeerde keuze. Laat u begeleiden of zorg ervoor dat u zowel technisch als qua modelkennis op de hoogte bent. Zoekt u iemand die uw aankoop kan begeleiden? Lees hier hoe wij u kunnen helpen met professioneel aankoopadvies.

2. Houd rekening met een budget voor herstellingen na de aankoop. Uit praktijkervaring weten wij dat zowat elke Mercedes R107 die te koop staat, nood heeft aan achterstallige onderhoudswerken en herstellingen. Pannes zijn zo goed als altijd het resultaat van dit achterstallige onderhoud. De 7 meest voorkomende oorzaken van pannes in de R107 vindt u hier. Als u het volledige budget in de aankoopprijs stopt, staat u achteraf dus gegarandeerd voor onverwachte kosten. De oplossing? Houd rekening met een budget voor herstellingen bij de aankoop.

3. Koop de juiste R107 voor uw doelen. Wilt u een perfecte wagen waar niets of weinig op aan te merken is? Ga dan niet voor een wagen die versleten is en er niet uitziet. Restauratie komt gegarandeerd duurder uit dan meteen een mooie wagen kopen die slechts licht herstellingswerk nodig heeft. Is het visuele voor u minder belangrijk, maar wilt u zonder zorgen lange ritten kunnen maken? Voorzie dan wat meer budget voor technische herstellingen, met indien nodig minder aandacht voor het visuele.

Als Mercedes R107 specialist hebben wij klanten die bijna dagelijks of wekelijks met hun wagen rijden. We hebben ook klanten die drie keer per jaar op reis gaan met hun R107, maar verder niet veel rijden. Daarnaast zijn er mensen die enkel bij mooi weer rijden en hun wagen in perfecte staat willen houden. Elke rijder heeft andere doelen en gewoontes, het belangrijkste is dat u rekening houdt met uw eigen doelen bij de aankoop van uw Mercedes.

• Allround en veelzijdig
  De grootste troef van de Mercedes-Benz R107 is zijn veelzijdigheid. Het is een wagen die zeer leuk is om sportief mee te rijden in de bergen, maar ook aangenaam en comfortabel om mee te cruisen. Doordat ze nog steeds modern aanvoelen, is er geen drempel om deze wagen te gebruiken voor een snelle rit naar de bakker op zondag. Daarnaast rijdt u zonder klachten en in alle comfort naar het zuiden van Frankrijk.

• Waardevast met nog veel potentieel
  De prijzen van de R107 stijgen elk jaar. Geen risicovolle uitschieters die in waarde verdubbelen op een jaar om daarna weer in te zakken, maar wel een stabiele en betrouwbare groei. Over de laatste vijf jaar hebben wij een stijging van ongeveer €2.500,00 per jaar gezien. Deze wagens zijn momenteel nog ondergewaardeerd. De verwachtingen zijn dat de waarde van deze modellen nog aanzienlijk zal stijgen.

• Betrouwbaar en hoge bouwkwaliteit
  R107-modellen die technisch in orde zijn, kunnen tegen een stootje. Een Mercedes-Benz uit deze periode is algemeen zeer degelijk en gebouwd om veel te weerstaan. Wagens die technisch in orde zijn, kunt u dus zonder problemen gebruiken voor een lange reis naar het zuiden.

• Veilig en geschikt voor het verkeer van nu
  German safety engineering was een ding in de jaren ’70 en ’80. Omdat de R107 SL uit een luxesegment komt, behoren ze tot het beste wat Mercedes-Benz destijds te bieden had. Ze zijn standaard uitgerust met technologie die nog steeds relevant en de norm is. Een Mercedes 107 heeft standaard vier schijfremmen en daardoor een zeer goede remkracht. De uitvoeringen vanaf 1980 hebben optioneel ABS, en vanaf 1986 is dit als standaard uitrusting op alle modellen geleverd. Vanaf 1982 was ook een airbag voor de bestuurder verkrijgbaar als optie. Veel wagens hebben daarnaast elektrische ramen, centrale vergrendeling, airco, spiegelverwarming, enzovoort. Elke R107 heeft ook ingebouwde kreukelzones en veiligheidsnormen die hun tijd ver vooruit waren, waardoor u bij een ongeval veiliger bent dan in veel moderne kleinere wagens.

Het bezitten van een Mercedes SL R107 brengt zowel vaste als variabele kosten met zich mee. Dankzij de stabiele waardestijging van dit model slagen veel eigenaars erin om op termijn break-even te draaien of zelfs winst te maken, vooral wanneer ze de wagen langere tijd houden. Door vooraf inzicht te krijgen in deze kosten, krijgt u een realistisch beeld van wat het financieel betekent om een R107 te bezitten en te onderhouden.

VASTE KOSTEN:

• Verzekering:

  • BA-verzekering: Tussen €150,00 en €250,00 per jaar, afhankelijk van uw profiel en verzekeraar.
  • Omnium: Start vanaf €500,00 per jaar en loopt op tot ongeveer 1,2% van de verzekerde waarde. De premie varieert naargelang de voorwaarden en de verzekeraar, en is doorgaans variabel vanaf een verzekerd bedrag van €50.000.

• Wegenbelasting:

  • Jaarlijks: ± €105,00 (forfaitair bedrag, onafhankelijk van cilinderinhoud en uitstoot).
  • Eenmalig bij inschrijving: €55,00 (forfaitair bedrag, onafhankelijk van cilinderinhoud en uitstoot).

VARIABLE KOSTEN:

• Onderhoud en herstellingen:

  • Grondig aangepakte R107 in uitstekende staat: De kosten blijven beperkt tot regulier onderhoud en slijtageonderdelen, met een gemiddelde van €500,00 tot €1.500,00 per jaar. Dit bedrag is sterk afhankelijk van het aantal gereden kilometers en het gebruik van de wagen.
  • Wagen in gemiddelde staat met technische ouderdom: Reken op jaarlijkse herstellingen en verbeteringen. De kosten variëren doorgaans tussen €500,00 en €5.000,00 per jaar.
  • Technische inhaalacties: Vaak nodig na aankoop of na jaren van beperkt onderhoud. Denk aan opgestapelde herstellingen, achterstallig onderhoud en systemen die niet meer functioneren. Dergelijke projecten kosten doorgaans tussen €3.000,00 en €30.000,00 afhankelijk van hoeveel werk er nodig is, de algemene staat van de wagen en hoe ver u zelf wilt gaan in de aanpak. Bekijk zeker onze lijst met de meest gemaakte fouten bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.
  • Onvoorziene kosten: Grote herstellingen zoals een motorrevisie of een defecte versnellingsbak kunnen stevig doorwegen. We waarschuwen hier altijd vooraf voor, zodat u niet voor verrassingen komt te staan. Tegelijk dragen zulke investeringen bij aan de meerwaarde van de wagen, omdat u de auto geleidelijk restaureert en technisch opwaardeert.

• Brandstofverbruik:

  Het verbruik van een goed afgestelde oldtimer zoals de Mercedes SL R107 of SLC C107 hangt sterk af van het motortype. Bekijk onderstaande tabel met praktijkvoorbeelden voor een beter idee van het verbruik per motorvariant.

  • Transmissie: Een automatische versnellingsbak verbruikt doorgaans iets meer dan een handgeschakelde versie.

  • De rijstijl en het soort ritten (kort/lang) hebben de grootste impact op het verbruik. Klanten die vooral korte stadsritten doen, verbruiken gemiddeld 20 liter per 100 km. Wie dezelfde motor gebruikt voor rustige, lange ritten komt vaak uit op 12 à 13 liter gemiddeld.

  • Het hogere verbruik is in de praktijk zelden een doorslaggevende kostenpost, zeker als u weinig kilometers rijdt. Hoewel het psychologisch kan doorwegen, is het reële verschil in kosten vaak kleiner dan verwacht.

De Mercedes-Benz R107 SL staat bekend om zijn betrouwbaarheid en praktisch gebruiksgemak. Hij is modern genoeg voor langere ritten en semi-dagelijks gebruik, maar behoudt tegelijk het klassieke oldtimerdesign en -gevoel. Voor velen is dit dan ook de ideale rijderswagen en eerste oldtimer.

Als een R107 SL of SLC technisch in orde is, zijn ze perfect geschikt voor reizen en roadtrips van een paar duizend kilometer, zonder zorgen. Wel is het belangrijk om preventief te werken op vlak van onderhoud en herstellingen. Zo vermijdt u pech onderweg en rijdt u met een gerust gevoel. De meest voorkomende problemen die we in de praktijk tegenkomen, hebben we hier gebundeld: Mercedes R107 problemen.

Bij Terrijn Classics hebben we hiervoor een Health Check ontwikkeld: een preventieve en systematische controle van alle systemen van de wagen. Meer informatie hierover vindt u op de volgende pagina: Health Check.

Onderdelen zijn over het algemeen goed beschikbaar voor alle uitvoeringen. Slijtagedelen zijn meestal nieuw verkrijgbaar in degelijke kwaliteit, soms rechtstreeks bij Mercedes-Benz, soms via betrouwbare after-market leveranciers. Als dat lastig blijkt, is er vaak ook nog een alternatief uit de minder kwalitatieve after-market, al raden we dat enkel aan wanneer er echt geen betere optie is. Wat nieuw niet meer te vinden is, kan vaak nog in goede staat tweedehands worden gekocht.

De Mercedes-Benz oldtimermarkt is groot genoeg en biedt een ruim aanbod aan beschikbare onderdelen. Bovendien gaat het om een luxemerk met wagens die meer waard zijn dan de gemiddelde oldtimer. Dat maakt het voor producenten interessant om te investeren in onderdelen van hoge kwaliteit. Als u weet waar u moet zoeken, is het aanbod dan ook ruim en betrouwbaar.

Als Mercedes-Benz oldtimerspecialist weten wij zeer goed waar we welke onderdelen kunnen vinden. We maken steeds een doordachte selectie tussen originele Mercedes-Benz (OEM), kwalitatieve after-market en waar nodig goed geselecteerde tweedehandsdelen.

Een hardtop kan het rijplezier van een Mercedes-Benz R107 versterken, afhankelijk van hoe en wanneer u de wagen gebruikt. Voor wie graag vroeg in het voorjaar of laat in het najaar rijdt, biedt een hardtop extra comfort, vooral op vlak van warmte en geluidsisolatie. In die tussenperiodes is cabriorijden vaak minder aangenaam, waardoor een hardtop een praktische oplossing kan zijn.

Ook voor eigenaars die met hun oldtimer lange afstanden rijden, bijvoorbeeld naar een tweede verblijf, is een hardtop interessant. Op de snelweg zorgt die voor aanzienlijk minder windgeruis bij hogere snelheden. Eenmaal op bestemming kan de hardtop makkelijk verwijderd en opgeborgen worden, zodat u de rest van uw verblijf ten volle van het open rijden kunt genieten.

Een hardtop is niet noodzakelijk, maar voor veel eigenaars toch een waardevolle toevoeging. Sommigen gebruiken hem vaak, anderen laten hem liever aan de kant omdat hij in de garage ruimte inneemt.